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第385章（第2页）

除此之外，柳贺在疏中提的抽税一事也令不少官员心动，尤其是任过户部尚书的王国光与张学颜。

不当家不知柴米贵，不当户部尚书，也不会成日只想着搞钱。

在他们看来，许多官员只知伸手要银子，莫非银子是在地上长出来的？大明银矿光是制银都不够，何况内库伸手要一些，勋贵们再伸手要一些，重重盘剥之下，能落到户部口袋的不过那区区几两罢了。

若非柳贺在扬州知府任上向朝廷证明了商税获利巨大，户部收税来源恐怕会少这重要一项。

张学颜对天子奏道：“产自我大明的瓷器，销往海外者，价能翻十倍，运至海外后，再翻十倍，其利远胜国内商税。”

这钱叫海商们赚也是赚，叫朝廷赚也是赚，哪怕朝廷一毛钱不出，只要负责护卫一下商人，多抽些钱不过分吧？

一点也不过分。

何况泰西、弗朗机等地都纷纷派出海船来大明挣钱，大明市场上也有来自海外的货物，为什么只外人赚钱，大明朝廷却不能赚钱呢？

开海的获利还是要大过风险的/.52g.G,d./。

第257章 新春

“依泽远你之言,海运之利可谓无穷，但其害处只怕也要小心。”王锡爵道，“你可知,自你上了那疏后,我府上收到了数位同年的来信。”

柳贺那封疏在几天后登上了《育言报》的头版，这段时日以来,《育言报》主版几乎为开海一事所占据,朝中议论有许多都登上了《育言报》。

开海一事，正如张居正柄政时推行的考成法、一条鞭法一般,成为街知巷闻的大事。

若张居正仍任首辅，有他支持,开海或许比如今更通畅些，开海虽由柳贺提出，但他毕竟是三辅而非首辅，此事的推行力度恐怕远不如考成法及一条鞭法。

也有官员不将祖训摆在前列，反是问柳贺,海运之利必夺漕运之利，朝廷或许可以自海运中收重税,然漕运事关百姓生计,又有漕工、漕兵等以此为生,若这些人的生计受到影响,柳贺又当如何？

大明禁海以来，漕运几乎是运输货物的唯一渠道,事实上，尽管漕运在某种程度上算是垄断,但漕工与漕兵的生活仍是十分艰难,无论朝廷有什么筹划,无论其出发点如何，最终受损害的只会是普通百姓。

一条鞭法同样是如此。