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三千九百六十四章 我们从不认为自己是行业‘领头羊’（第2页）

我建议同行们加大研发投入，尤其是在核心算法、传感器技术、高精度地图等领域，这些都是决定智能驾驶技术成败的关键。

注意我这里说的高精度地图不是大家理解的那种车道高精度地图，而是基于地面地理信息的3D立体高精地图，这对于实现高阶智驾来说非常重要。”

接着，他伸出第二根手指，语气诚恳地说道：“第二，安全是底线。智能驾驶技术的最终目标是让出行更安全、更高效。

无论是L4.5级还是未来的L5级技术，安全性始终是我们最需要关注的问题。

我建议同行们在技术研发和产品落地的过程中，始终把安全放在首位，确保每一项技术都经过严格的测试和验证。”

吴浩伸出第三根手指，语气中带着一丝期待：“第三，合作共赢。智能驾驶技术的发展需要整个行业的共同努力，单靠一家企业的力量是远远不够的。

我建议同行们加强合作，尤其是在标准制定、数据共享、测试验证等方面，形成合力，共同推动行业的健康发展。”

他稍作停顿，语气变得更加务实道：“最后，我想特别提到的是，车企在智能驾驶技术的落地应用中扮演着至关重要的角色。

车企需要与技术提供商紧密合作，确保技术的无缝集成和用户体验的优化。

同时，车企也需要在商业模式上进行创新，探索新的盈利模式和运营方式，以适应智能驾驶技术带来的变革。”

讲完这些，吴浩扫视一眼全场，然后总结道：“总的来说，智能驾驶技术的未来充满机遇，但也充满挑战。

我们浩宇科技愿意与同行们一起，携手共进，共同推动行业的发展。我们相信，只有通过全行业的共同努力，才能真正实现智能驾驶技术的普及，为人类社会带来更多的便利和美好。”

吴浩的回答既真诚又直言不讳，既指出了行业存在的问题，也提出了务实的建议。他的话语中没有丝毫的傲慢或贬低，而是充满了对行业的尊重和对未来的期待。

台下的记者们纷纷点头，许多人迅速记录下他的话。那位提问的年轻记者也露出了满意的笑容，显然对吴浩的回答非常认可。